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四條軌交全面開工 2014年底上海將建成14條線路超500公里基本網絡

日期:2011年3月7日 13:46

四條軌交全面開工 2014年底上海將建成14條線路超500公里基本網絡
( 2011年03月02日 )  

 


 

  3月1日從上海軌道交通建設指揮部獲悉,軌交11號線北段二期、12號線、13號線一期、16號線(原11號線南段)等4條新線已全面開工。至2014年底前,上海將陸續建成14條線路、350余座車站,形成超過500公里的軌交基本網絡。

 

  據介紹,軌交11號線北段二期是連接上海市西北地區、中心城區和浦東新區的一條主干線,全長約21公里,全部為地下線。線路途經長寧區、徐匯區、浦東新區,共設13座地下車站(詳見示意圖)。建成通車后,從嘉定、普陀上車去浦東的乘客既可在徐家匯站換乘9號線到達浦東,也可在濟陽路站換乘6、8號線,從而有效分流江蘇路站換乘2號線的客流。軌交12號線是縱貫中心城區“西南—東北”軸向的重要主干線,全長約為40公里,全部為地下線。線路途經閔行區、徐匯區、盧灣區、靜安區、閘北區、虹口區、楊浦區及浦東新區,共設32座車站(詳見示意圖)。12號線在漢中路站可與1號線、13號線換乘,在南京西路站可與2號線、13號線換乘,在陜西南路站可與1號線、10號線換乘,將對均衡路網客流起到重要作用。  軌交13號線一期是縱貫中心城區“西北—東南”軸向的重要主干線,全長約為16公里,全部為地下線。線路途經嘉定區、普陀區、閘北區和靜安區,共設14座車站(詳見示意圖)。建成通車后,乘客可以在13號線金沙江路站換乘3、4號線,可以在長壽路站換乘7號線,還可以在隆德路站換乘11號線。

 

  軌交16號線工程即原11號線南段工程,全長約59公里,全部位于浦東,設站13座(詳見示意圖)。16號線在龍陽路站可與2號線、7號線換乘,在羅山路站可與11號線換乘。

 

  上海軌道交通建設指揮部表示,在新線建設期間,施工單位將進一步優化施工方案,采用低噪設備施工,并在防塵、排水、防光污染等方面采取一系列有力措施,并主動接受廣大市民監督,力爭把施工對周邊環境的影響降到最低。 來源:中國上海網

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